Техническое обслуживание
Компания General Motors разработала программу периодического технического обслуживания (ТО) с учетом технических особенностей автомобилей. Периодичность технического обслуживания складывается из регулярных операций, а также ряда дополнительных важных операций, определяемых сроком службы и пробегом Вашего автомобиля. Условия эксплуатации автомобилей на территории Российской Федерации отнесены к категории особых, регламент технического обслуживания по которой описан в Сервисной книжке.
Каковы бы ни были "возраст" и общий пробег Вашего автомобиля, сервисные центры GM обеспечивают качественное выполнение операций техобслуживания, в которых нуждается Ваш автомобиль и которые полностью соответствуют требованиям завода-изготовителя.
К основным рабочим операциям по техническому обслуживанию относятся:
- замена масла и масляного фильтра
- долив эксплуатационных жидкостей (исключая бензин)
- компьютерная диагностика
- контрольный осмотр всех систем автомобиля
- дорожные испытания
Важно знать что периодическая замена моторного масла абсолютно необходимая операция технического обслуживания. Старое масло сливают, а вместе с ним и все загрязнения, накопившиеся за период работы двигателя. Своевременная заливка нового масла позволяет гарантировать длительную безотказную работу двигателя. Даже когда автомобиль не используется, моторное масло постепенно теряет свойства под воздействием многочисленных загрязнений, накопившихся во время работы двигателя. Своевременная замена моторного масла улучшает условия работы двигателя и продлевает срок его службы. Если моторное масло сильно загрязнено, то надежность и долговечность работы двигателя не могут быть обеспечены. Масляный фильтр подлежит замене при каждой замене масла, поскольку от его состояния зависит срок службы двигателя.
Поэтому фильтр заменяется при каждом техническом обслуживании. Помимо описанных выше регламентных работ на каждом ТО оценивается состояние воздушного фильтра, пылевого фильтра, свечей зажигания, приводных ремней, тормозных механизмов и др. узлов и агрегатов автомобиля. Воздушный фильтр предназначен для максимальной очистки от пыли воздуха, поступающего в двигатель, что необходимо для обеспечения его ресурса и высокого качества топливовоздушной смеси. Простой очистки загрязненного воздушного фильтра недостаточно, так как оставшиеся в бумажном фильтрующем элементе загрязнения препятствуют подаче в двигатель требуемого количества воздуха. Кроме того, существует риск повреждения фильтрующего элемента, что может привести к нарушению герметичности системы. Следствием этого будет нарушение работы двигателя и повышенный износ его элементов (в особенности поршней и гильз цилиндров). Несвоевременная замена воздушного фильтра также ведет к увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя. Пылевой фильтр предназначен для очистки наружного воздуха, поступающего в салон, от пыли, пыльцы растений и взвешенных в воздухе частиц жидкости, что существенно повышает комфортабельность автомобиля. Фильтр с активированным углем улавливает частицы малых размеров, а также некоторые газы. Он устраняет неприятный запах в салоне и предотвращает появление жирных пятен на ветровом стекле. Свечи зажигания предназначены для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя.
Правильно отрегулированная система зажигания обеспечивает полное сгорание топлива во всех цилиндрах, что имеет принципиальное значение для оптимальной и экономичной работы двигателя. Использование изношенных свечей зажигания приводит к увеличению расхода топлива и повышенному содержанию токсичных веществ в отработавших газах, преждевременному выходу из строя каталитического нейтрализатора, двигателя, модуля (катушки) зажигания.
